Catastrophes et Sinistres

 La circulation est interdite sur le pont en bois du Chéliff, en raison de la grande crue de la rivière et la vétusté de l’ouvrage.  

   Incendie à l’école des filles d’Orléansville, sans grands dégâts (charpentes de l’établissement partiellement détruit), feu maîtrisé grâce au concours des sapeurs pompiers, de la milice, et de la troupe.

   Un gigantesque incendie est déclaré à Pontéba durant deux jours. Dégâts importants.

   Pluies torrentielles enregistrées dans la région Chélifienne, causant une importante crue de l’oued Chéliff qui avait atteint un débit de 1.448 mètres cubes. (in revue africaine n° 79, première partie année 1936 P. 263).

   Grande crue du Chéliff et endommagement sérieux de l’endiguement de la Ferme (actuelle Hay-El-Houria) par les graves inondations.

   Le foret domanial d’Orléansville ravagée par un important incendie. Le gouvernement général de l’Algérie, en application du principe de la responsabilité collective, décide en date du 30 avril 1910, d’infliger une amende collective de 1317 francs 50 aux fractions riveraines des boccas Chouïet et Moafkia, du douar El-Adjeraf pour leurs passivité pour combattre le feu déclaré.

   Un violent tremblement de terre frappe la région de Cavaignac (aujourd’hui Abou-El-Hassen, chef-lieu de daïra, située à 15 km de la ville de Ténès). Destruction totale de Cavaignac.

   Graves inondations qui frappent Orléansville et sa région. Le barrage de Charon (aujourd’hui Boukadir), sérieusement endommagés par les catastrophiques crues qui inondèrent la région. (Le régime du Chéliff dans la plaine d’Orléansville, X Yacono, in Revue Af 1936 (1) 253.

   Importante crue et inondations de l’oued chéliff : Le pont reliant Orléansville à la Ferme (aujourd’hui Hay-El-Houria), construit dans les premières années de l’occupation de la ville, cède sous le poids des âges et devient plus inutilisable, se qui ramena la municipalité à penser pour parer au plus urgent, la mise en place d’un bac pour rétablir les relations entre la Ferme et la ville. Dans la séance du 27 décembre, il est dit qu’une passerelle est en voie de construction et qu’un transport automobile est envisagé de la Ferme à Orléansville via Pontéba (Oum-Drou), ce qui nous fait penser que le bac envisagé n’a pas été installé. Dans la même séance il est signalé que la circulation est interdite sur le pont. Aussi ont signale qu’une main d’œuvre militaire est engagé pour le dévasement des jardins inondés. Enfin pour parer à toute éventualité et retour de telles catastrophes dévastatrices, le conseiller Baudouin, propose le reboisement des rives du chéliff (Voir rapport circonstancié délibération 543 registre de 1926-1933).

   Tremblement de terre à Carnot (aujourd’hui El-Abadia) : dégâts considérables. Destruction de Carnot, et partielle de saint Cyprien, Sainte Monique, les Attafs, Wattigies.

   Pluies torrentielles enregistrées dans la région d’Orléansville. Dégâts importants. Le pont de la traversée de l’oued Tileft (7 km d’Orléansville, en direction de Vialar) entièrement détruit.

   Le maire Henri Rigaud (ex-receveur des contributions diverses à Orléansville), adresse ses chaleureuses remerciement au personnel de la voirie, pour son dévouement apporté lors des inondations du 09 janvier 1961 en travaillant sous des pluies battantes.

   Incendies de forêt : plus de 100 hectares de forêts ravagées par le feu dans les wilayas d’El-Asnam et Tiaret.

   Accident ferroviaire du train de voyageurs Alger-Oran à Bouhalouane (wilaya de Chlef), faisant plus de 120 morts et 150 blessés.

   Pluies torrentielles enregistrées dans la wilaya de Chlef, avec une grande crue de l’Oued Chlef (le plus important oued du pays avec ses 700 kilomètres de longueurs), qui faisait inondés plusieurs centaines d’hectares de vergers et de plantations, notamment à Oued-Fodda et Bir-Saf-Saf.

   La ville de Chlef durement éprouvée par une grande tempête. Dégâts considérables.